Launching New KIA Pride di Jakarta

Launching New KIA Pride di Jakarta

Jakarta Rabu 23 Juni 2010

Akhirnya, setelah menunggu sepekan lebih, New KIA Pride muncul juga, produk andalan KIA untuk kelas hatchback ini telah dilaunching dan siap meramaikan kembali pasar mobil Indonesia setelah tampilannya dirubah agar tampak lebih segar.

Untuk bagian eksterior, perubahan yang dilakukan oleh PT. KIA Mobil Indonesia untuk mempercantik produk baru nya ini, bisa dilihat dari grille depan, desain bemper dan foglamp nya yang tampak lebih sporty.

Para wartawan dipersilahkan melakukan tes drive menuju kota kembang Bandung, Sedangkan alasan PT.KIA Mobil Indonesia memilih Rute Jakarta menuju Bandung agar para wartawan bisa merasakan kenyamanan, tenaga, konsumsi bahan bakar dan ketangguhan mesin yang diusung oleh New KIA Pride.

Rencananya, iring-iringan rombongan test drive KIA New Pride akan dimulai dari kawasan Jakarta Selatan tepatnya dari daerah tebet sebagai titik awalnya.

Saat melakukan test drive, saya sempat kaget dengan hentakan tenaga yang dihasilkan oleh produk terbaru dari KIA ini, hal ini membuat saya penasaran dan ingin mencari tahu lebih lanjut tentang spesifikasi mesin New KIA Pride, saya tanya-tanya kebagian development dari mobil ini, begitu saya dapat informasi lebih lanjut, barulah saya mengerti kenapa tenaga mobil ini cukup besar sejak putaran bawah.

Jika dilihat dari spesifikasi New KIA Pride, walau ia menggunakan mesin rancangan KOREA namun ia mengusung teknologi Eropa dengan kapasitas murni 1.399 cc DOHC dan sudah mengadopsi teknologi CCVT, sehingga membuat Mobil ini mampu meraih tenaga sampai dengan 90 PS dan dengan torsi maksimum sampai dengan 12.8 kgm. Hebat nya lagi, hanya dengan Rpm 2800, mesin Pride sudah meraih torsi sebesar 12.5 kgm, sudah mendekati torsi maksimum nya yang sebesar 12.8 kgm.

Pantaslah kalau mobil ini sudah bertenaga sejak kita menginjak sedikit pedal gas nya. Tentunya hal ini juga membuat mobil ini jadi irit bahan bakar, karena kita tidak perlu menginjak dalam-dalam pedal gas kita untuk meraih tenaga maksimum, cukup injak sedikit, mobil sudah ngacir.

Tidak hanya itu, mesin KIA Pride juga ramah lingkungan, karna mesin ini sudah lulus uji emisi dengan standard EURO 2.

Namun, sayang nya KIA Mobil Indonesia masih merahasiakan fitur-fitur dari produk andalan barunya ini, agar kami para jurnalis bisa menemukan nya sendiri. Untuk tes drive kali ini, kami para jurnalis disiapkan 10 unit mobil KIA Pride terbaru yang disediakan oleh PT KIA Mobil Indonesia dengan dua pilihan tipe transmisi, yaitu manual dan matik.

Nantinya, kota kembang Bandung yang mendapat predikat Paris van Java akan menjadi tempat pertama kali KIA Pride ini hadir di tengah-tengah pasar otomotif dan yang dapat memberikan alternatif baru bagi masyarakat yang membutuhkan sebuah mobil hatchback yang dinamis, sporty dan juga terjangkau harganya.

Tags: , ,